Las PEORES Pickups (2000-2010)

Hemos realizado una recopilación de las peores pickUp de la historia desde el año 2000 así que, si tienes poco presupuesto y tu intención es comprar una camioneta de segunda, antes de comprar te recomiendo primero que continues leyendo para que hagas una comparación y no te dejes llevar por sus diseños, continuamos.

 

La llegada del nuevo milenio hace más de 20 años impacto de gran manera al mercado automotriz hasta que llegaron para quedarse a finales de los 90s sólo crecieron en popularidad los deportivos japoneses comenzaron a ver su extinción y alguna que otra marca se encontraba en sus últimos días como fue el caso de Pontiac, un cambio importante con el cambio de milenio fue el de las pickups y que las marcas se encontraban experimentando con ellas tanto en función como en forma y aunque ello nos trajo algunos caminantes memorables otras fueron fallos terribles en este articulo te mostrare 10 de las peores pickups de la primera década del milenio actual.

 

CHEVROLET AVALANCHE 2007

Aunque se podría decir que la Avalanche original fue un experimento más o menos exitoso para la compañía norteamericana con la segunda generación de la extraña ha pickUp todo lo rescatable de la primera generación se fue por el barranco, con general motors creando una camioneta que consumía demasiado combustible y con problemas de confiabilidad que terminaron por acabar con la Avalancha.

 

SUBARU BAJA

Esta camioneta del 2003 fue uno de los peores fracasos de la historia de la marca “la Baja” una pickup que tomaba la forma de Legacy/Outback con una caja en la parte trasera en vez de la cabina cerrada con la que juntaba el modelo en el que estaba basado el problema fue que aunque cómoda como auto la Baja era realmente pobre como pickup pues contaba con poca capacidad de carga, además su motor 2.5 litros Boxer de cuatro cilindros que desarrolla 173 CV lo que no les da mucho poder para remolcar tampoco.

 

DODGE RAM DAYTONA

Esta camionera debuto en el 2005, siendo una marca bastante pasional conocida por motores enormes y diseños rudos y musculosos era de esperarse que yo también fuese llevado a su línea de camionetas antes de que Fiat convirtiera Ram en una marca separada el problema con la RAM DAYTONA fue uno muy específico su spoiler el cual no era removible y el cual le restaba mucha practicidad a pickUp pues bloqueaba una considerable parte de la caja y su potencial para poner objetos en ella.

 

MITSUBISHI RYDER

2006 a 2008 está Dakota por parte de Mitsubishi pudo haber sido mejor pero desafortunadamente la marca decidió dotarle de un motor con poco poder pocas características de seguridad y gran consumo de combustible, el modelo 2009 rectifica muchos de los problemas de la original pero lamentablemente llegó demasiado tarde y no pudo evitar la muerte del modelo.

 

FORD EXPLORER SPORT TRAC

La empresa Ford saco esta pickup en el 2001 cuando un auto es nuevo en el mercado siempre cabe la posibilidad de que haya fallas aún por descubrir en el mismo ellos, exactamente eso es lo que pasó con la Explorer sport trac de 2001 que aunque todos los modelos en su historia han tenido sus respectivos problemas el modelo original vendido en 2001 es el que deben evitar a toda costa problemas con el motor y el manejo aparte de los problemas generales de la sport trac como  la caja pequeña y pobre capacidad de remolque solo que mancha en la reputación de esta  camioneta.

 

DODGE DAKOTA 2005

La dakota normalmente es una buena camioneta pero el modelo 2005 debe evitarse si estás buscando una en el mercado de los usados pues dicho modelo contaba con problemas en la caja de cambios, vibraciones en la carrocería, suspensión, manejo y oxidación prematura de la carrocería.

 

CADILLAC ESCALADE EXT

Muy fiel a sus costumbres de los 90s y antes General Motors se tomó el renombramiento de sus modelos con la Escalade Ext, tomando a la Avalanche de Chevrolet y llenándola de cromo por doquier y emblemas de Cadillac si la Avalanche original no era un producto muy brillante que digamos para empezar no sabemos por qué General Motors decidieron llevar este experimento a su marca de lujo.

 

GMC ENVOY XUV

Esta camioneta llega al mercado en el año 2004. Cada cierto tiempo algunas marcas producen autos que son excelentes  en teoría pero la ejecución es una historia totalmente diferente, la Gmc Envoy Xuv es un gran ejemplo de lo anterior pues responsables tienen en mente mezclar las comodidades de una de  Chevy con la practicidad de una pickup pero el problema de la GMC fue que al llegar su modelo de producción en serie las promesas de la marca como su techo retráctil o su puerta trasera fallaron en funcionar como prometieron además de lo anterior problemas con la transmisión y el motor evitaron que este curioso concepto pudiera tener una continuación.

 

LINCOLN BLACKWOOD 2002

Con solo tres mil 356 unidades vendidas en su cortísima historia de un año a la venta la blackwood es uno de los peores desastres automotrices de la historia casi todos los elementos de esta pickup estaban bien como su motor v8 de 300 caballos de fuerza o su diseño pero la idea de convertir la caja en esencialmente una cajuela enorme fue algo bastante tonto eso siendo amables además de lo anterior el hecho de que la capacidad de carga fuera tan baja nos hace pensar cuál fue el cliente que la marca tenía en mente  con la blackwood.

 

CHEVROLET SSR (Super Sport Roadster)

 

Esta caprichosa Pickup estrenada en los años 2003-2006 de General Motors tomó su inspiración de camionetas de finales de los años 40s para su diseño, añaden un techo descapotable y colores que saltan mucho a la vista y se obtiene la SSR las caprichosas formas y su motor hacían inpráctico a este vehículo como una pickup y su gran peso y tamaño no le hacían favor como convertibles tampoco lo que la SSR es una pickup que probablemente mejor debió quedarse como auto conceptual.

 

Ya para concluir consideramos estas camionetas como las peores en su categoría, recuerden no dejarse llevar por el diseño, primero evalúen el tipo de auto que están comprando.