RUBICON WRANGLER | RESEÑA JEEP

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En este nuevo artículo hablaremos un poco sobre el JEEP Wrangler o mejor conocido como Rubicón un verdadero hit, de los Off-Road y para los fanáticos de esta marca y entusiastas de los rústicos o si solamente estas buscando referencias para comprar un rustico acá te dejare una breve reseña para que conozcan un poco más sobre este modelo.

 

Este vehículo no tiene presentación como tal, de solo ver la foto ya lo reconocemos ya que es un icono de la historia de los rústicos de a marca Jeep, es un clásico legendario del siglo XX, sin duda una de las marcas mas reconocidas del mundo ya que ha influido en muchas generaciones.

 

Existen dos tipos de personas capaces de comprar este rustico primero los jeeperos si.! Esos entusiastas que les encanta esta marca, que no se conformaran con comprar uno de agencia sino que estarán dispuestos a modificarlos o sencillamente prefieren uno usado que también le pueden hacer buenas modificaciones, o están los que quieren un Jeep solo porque es un Jeep y quieren experimentar nuevas experiencias Off-Road.

 

Este auto tiene capacidades Off-Road que pocos conocen o entienden, es un Vehículo pensado para terrenos pesados el 98% de este vehículo fue diseñado con para ser conducido fuera de la ciudad, aunque aún existe una población que le da uso en la ciudad tampoco estará mal, pero créanme no saben lo que se pierden con esta bestia.!

 

 

Ahora ¿Como es este Jeep?


Partimos por la antigua generación de Wrangler la cual como ya conocen los Jeeperos, saben que eran super incomodo, con un diseño tal vez no muy amigable, era muy impráctico, la nueva generación de Wrangler se alineo con la tecnología de sus competidores SUV, tiene un diseño muy moderno, pero no deja de ser rudo.

 

 

Cuenta con una pantalla de 8 pulgadas  a diferencia del estéreo arcaico que teníamos en la generación pasado de Wrangler esta pantalla el color incluye todo el sistema de Uconnect de fsa  el cual nos gusta mucho porque no solamente tiene Android-Auto y Apple-Play sino que es un  sistema muy completo con navegación.

Tiene una cámara de reversa de excelente definición y nitidez que además cabe mencionar está montada en el centro de la llanta trasera lo cual nos da una perspectiva visión muy buena permitiéndote maniobrar cuando estás por el camino mucho más fácil.

La posición de manejo es increíblemente elevada te sientes más alto que cualquier otra camioneta y te sientes imponente gracias a el enorme cofre que tienes a tu vista y las pequeñas ventanas te sientes muy muy cuidado pero no te confíes porque esto no quiere decir que andes en un tanque sigue siendo una camioneta la cual es fuerte, el techo de este auto se saca más fácil que la generación pasada únicamente son cuatro seguros para poder desprenderlo en dos

 

EQUIPAMENTO

 

Hablando sobre el equipamiento tiene tres versiones diferentes  del Wrangler tienes la versión sport, que es la más básica tiene la versión sahara que es básicamente una versión un poco más urbana y civilizada del Wrangler y tienes la versión Rubicón que es de la que estamos hablando el día hoy, es la versión más extrema es la versión para aquellos entusiastas que de verdad le van a sacar provecho a su Jeep.

 

Si tu eres de los que les gustaría tener un Jeep de estos pero no te gusta el Off-Road solo quieres tenerlo porque te gusta, entonces te recomiendo comprar la versión Sahara la cual es la indicada para conducción en la ciudad, es más cómoda incluso más lujosa.

 






Continuamos con el equipamiento, este Rubicon tiene sistema de calefacción en los asientos aire acondicionado automático de dos zonas por supuesto calefacción en el volante la nueva pantalla color está muy centralizada con todos tus detalles de Off-Road necesarios.

 

La calidad en su interior muy duro y muy rudo tenemos materiales suaves encima del tablero en las puertas, el volante forrado en piel, los asientos cómodos, un apoya brazos muy cómodo es una camioneta que no sacrifica nada en cuanto al lujo y confort por todo lo que recibe de sus capaces fuera el terreno.

Además de eso tenemos un espejo electrocrómico esto es bastante lujoso para un auto este estilo la iluminación es completamente led tanto afuera como adentro eso está, el encendido de la camioneta es por medio de un botón y una llave inalámbrica con un diseño muy rudo también.

Tiene un sistema de sonido de alta calidad que a pesar de que las bocinas están montadas sobre el tablero y debajo del volante porque por supuesto las puertas se pueden quitar por completo el sistema de sonido resulta ser muy bueno.

 

En cuanto a almacenamiento tenemos una guantera muy reducida debido a que la bocina ocupa la mitad del espacio, en el centro en él apoya brazos tiene otro espacio almacenamiento de dos niveles que este sí es bastante amplio, está bien equipado porque hay un puerto usb doble tipo C y tipo A, una salida auxiliar y una toma de corriente 120v .

 

La parte de atrás de este Jeep Rubicón es algo incomoda, ya que como mencione anteriormente es un vehículo para Jeepear o mejor dicho para Off-Road, por supuesto tiene las salidas de aire acondicionado, esta versión corta no está pensada para llevar más pasajeros, si tu objetivo es montar pasajeros te recomiendo la versión UnLimited que es de 4 puertas y si entran más cómodos los pasajes en la parte de atrás.

 

CAJUELA O MALETERA

 

Sin duda alguna la cosa más incómoda que hace de este auto muy incómodo para la vida citadina normal para una persona que va al súper y a la escuela y todo eso es la cajuela porque abre de un solo lado igual la parte de superior no abre sin primero abrir la parte de abajo, es una cajuela muy pequeña la verdad.

 

JEEP WRANGLER RUBICON

·         Motor: V6 3.6L

·         Potencia: 285 HP @ 6.400 RMP

·         Torque: 260 LB-PIE @ 4.800 RMP

·         Transmisión: AUT 8 VEL

·         Consumo: 6.8 KM/L

El Jeep Wrangler tiene cuatro generaciones las cuales las denominaron de la siguiente forma YJ -TJ – JK -JL que fueron promocionadas en los años siguientes 1987, 1997, 2007, 2007 en otro artículo hablaremos de estas generaciones a detalle.

 

Este Jeep es fabricado en Toledo Ohio EEUU, su empresa matriz es Chrysler Group LLC, dependiendo el año y el modelo estos Jeep superan los 50 mil dólares, uno de estos de segunda lo consigues más económico por supuesto.

 

Hasta aqui llegamos con esta breve reseña del Wrangler Rubicon, un vehículo muy competitivo en las líneas de los rústicos.

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