NISSAN FRONTIER LE PLATINUM DIESEL 4X4
Bienvenidos a otro articulo, esta ves les traigo una marca que
nació o surgió como fábrica de automóviles fundada por Masujiro
Hashimoto, Tokio de seguro ya se imaginaran de que marca estamos hablando,
se trata de Nissan, una marca ejemplar exclusiva líder en producción de
automóviles por varias décadas, su nombre Nissan proviene del acrónimo
Nippon Sangyo, pero bueno no queremos hablar de historia vamos al grano
como dicen por ahí, y es que el nombre de nuestro Blog hace honor a la
línea del vehículo que hoy les presentamos un todoterreno 4x4 listo para
el off-road se trata del Rustico Nissan Frontier, hoy les hablare de la
versión LE.
Esta versión Diesel junto a la versión PRO-4X son las tope de gama de
Frontier en cuanto a prestaciones dinámicas en cuanto a capacidades 4x4 en
cuanto a seguridad y en cuanto a equipamiento esta versión está enfocada un
poquito más hacia el trabajo y la versión PRO-4X que es un poquito más
recreativa y aventurera pero igualmente las dos son muy capaces pero muy
diferentes así es que vamos a conocerla.
INTERIOR
En el interior de ésta Frontier Platinum LE Diesel 4x4 tenemos buena
calidad, excelente equipamiento
tenemos un buen diseño
moderno, cuenta con botón de encendido algo novedoso en el tablero nos
muestra una animación de la Nissan Frontier el cuadro de instrumentos con
pantalla digital a color de siete pulgadas (Advanced Drive Assist), buena
calidad en los materiales buena calidad también en todo, está bien en ese
aspecto en cuanto a diseño los botones del aire acondicionado del sistema
infoentretenimiento, tiene botones de mando en los apoyabrazos, algo normal
en cualquier vehículo moderno de esta época, tiene una pantalla a color con
mucha información tenemos Android auto y Apple-car play.
Aquí está parte de lo más interesante mecánicamente de este vehículo ya que
tiene una perilla para tracción 4x4, bloqueo de diferencial trasero, y
también asistente de descenso en pendientes y además de ese asistente de
descenso en pendientes tiene asistente de ascenso entonces eso está muy bien
control de descenso y asistente de ascenso, esta camioneta no cuenta con
cargador inalámbrico para celulares.
Tiene una seguridad sumamente completa tiene alerta de punto ciego, freno
inteligente de emergencia, alerta de colisión frontal, alerta de cansancio,
tiene también cámara de 360 grados que Nissan le llama monitor inteligente
de visión periférica.
SI hablamos del uso en ciudad les puedo decir que es una pickup sumamente
cómoda para andar en ciudad sobre todo por la suspensión trasera que es de
cinco brazos eso hace que esta camioneta ya sea más cómoda es confortable no
es la típica pickup brincona que estamos acostumbrados.
Si tiene un poquito de ruido interno se le mete mucho el ruido del motor a
la Cabina pero pues es parte de la esencia de un motor Diesel que es un
poquito ruidoso y que si se va a meter el ruido del motor no es nada grave
algunos les va a gustar algunos no les va a gustar a mí por ejemplo si me
gusta pero en comodidad y en confort a pesar de que es una pick-up ruda pues
también tiene esa dualidad de ser muy cómoda para el día a día para andar de
la oficina al trabajo a la casa al super etc.
Las capacidades y los ángulos que tiene esta camioneta tiene 23.3
centímetros de altura con respecto al piso, tiene un ángulo de entrada de
31.2 grados ángulo ventral de 23.3 y un ángulo trasero de 32.2 grados.
Como siempre dejamos lo mejor para e final, esta Nissan Frontier
específicamente esta versión tiene un costo en dólares americanos alrededor
de los 34mil dólares, precio que me parece la verdad bastante justo para el
año y el confort que ofrecen todo en un solo vehículo.
