Aunque no tengamos una sección en especifico para esta marca como lo es
Mazda, hay que reconocer que también se ha unido a la competencia de
vehículos pickup 4x4, en los últimos años he visto su evolución en
camionetas mas robustas con diseños mas atractivos sin dejar a un lado su
potencia, lo que la hace entrar cada vez más en las líneas de camionetas
todo terreno y ser mas competitiva con sus rivales del mercado, el día
quiero hacerles una breve reseña sobre la Mazda BT-50, sin mas que decir
comencemos con nuestro artículo.
Mazda presenta una nueva BT-50 renovada completa esta seria una tercera
generación de esta línea, esta presentación o primer vistazo fue revelado a
través de un evento de transmisión en vivo organizado por Mazda de
Australia, la pickUp Japonesa se une a una revolución de pickup que está
comenzando a calentarse en todo el mundo.
La Mazda BT- 50 tiene un lenguaje de diseño kodo patentado por la marca lo que hace una pickup completamente nueva y se parezca a su primo el SUV Mazda cx-9 combinando utilidad y lujo en un paquete de aspecto muy sensual.
Este diseño Kodo esta patentado por la marca, ya que esta camioneta tiene
un parecido muy peculiar a sus familiares de la marca, lo que combina
practicidad, elegancia, robustes y todo lo que buscas en un vehículo con
estas características-.
Este modelo BT-50 está inicialmente disponible en el estilo de doble cabina
para su lanzamiento en todo el mundo pero se espera que llegue más adelante
en cabina sencilla y en cabina chasis otro de los cambios importantes son
las luces traseras, las llantas, sus rines, y el portón trasero que también
son componentes únicos de Mazda y que la diferencia de la
ISUZU D-max.
DIMENSIONES
Las dimensiones están aproximadamente en 5.25 mts de largo po 1.87 mts de
ancho y la distancia entre sus ejes es de 3.12 mts lo que se concluye que
fácilmente caben cinco personas incluidas el piloto y copiloto.
DISEÑO/MOTORIZACION
Probablemente el mayor rediseño del Mazda BT-50 está en sus bases ya que
ahora se encuentra sobre la plataforma Isuzu específicamente en la Isuzu
D-Max en la cual se basa como tal dejando atrás al motor Ford y la
plataforma del Rangers tomando así un nuevo motor turbodiésel de 3.0 litros
cuatro cilindros de 188 caballos de potencia y 450 newton-metro de
torque.
La potencia es enviada a las ruedas a través de una transmisión automática
de seis velocidades disponibles en versiones cuatro por cuatro y cuatro por
dos se espera que se agregue un motor menos potente y más pequeño a las
opciones de motorización para las versiones más bajas y económicas antes de
que salga a la venta en Australia y en todo el mundo el próximo año
posiblemente sea el motor turbodiésel de cuatro cilindros 2.2 litros de 148
caballos y 375 newtons metro de torque se espera que este nuevo Mazda BT-50
mejore las cifras de economía de combustible de la pickUp actual debido a un
menor peso total y a un motor mucho más eficiente aunque no se ha revelado
totalmente cuánto sería el consumo de esta nueva pickup.
CARGA/INTERIOR
La carga útil y el remolque también son competitivos siendo 1000 kilogramos
para la carga y 3500 kilogramos para la capacidad de remolque,
quizás los observadores de
automóviles cómodos entusiastas notarán que el volante y la instrumentación
son los mismos de la ISUZU D-Max aunque con los toques de Mazda además de su
chasis y el motor el Mazda BT-50 2021, si hablamos del interior podríamos
decir que tiene un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9
pulgadas y con controles de climatización para el aire acondicionado muy
similar a la Isuzu D-max que se lanzará en Tailandia el año pasado sin
embargo todo el diseño de la cabina es puro Mazda así que espere la misma
delicadeza en la ejecución de diseño de esta nueva pickup.
Por su puesto era de esperarse para poder entrar a competir en esta gama de
camionetas esta Mazda también cuenta con conectividad bluetooth, y a las
aplicaciones vía Apple CarPlay y Android Auto.
SEGURIDAD
La marca japonesa también apunta a la clasificación de seguridad,
completando cinco estrellas con características como frenado de emergencia
automático, alerta de punto ciego, sensores de proximidad, control de
crucero adaptativo asistente de mantenimiento de carril alerta de tráfico
cruzado trasero monitoreo de punto ciego todos ellos como estándar desde la
versión de entrada también se entiende que el BT-50 cuenta con una bolsa de
aire el lateral central entre el conductor y el pasajero delantero para
cumplir una norma Australiana.
VARIANTES
Tenemos una gran variedad de versiones o variantes como le quieran llamar,
en realidad pensada para todos los gustos en cuanto a precios, calidad y
confort miremos estas variantes a continuación: XT, XTR, GT Las diferencias
obviamente va desde un vehículo con carcatetisticas muy sencillas hasta un
vehículo con características de alto confort si perder su robustes
obviamente manteniendo su diseño exterior.
EL PRECIO
No podemos finalizar este articulo sin antes hablar del precio de esta
espectacular camioneta que a mi gusto está muy bien, es un vehículo muy
competitivo, no tiene nada que enviar a sus rivales como Toyota, Ford entre
otros, la verdad con este nuevo diseño se posiciona muy bien en el
mercado.
Para Australia que es la zona donde se esta comercializando actualmente
esta PickUp esta alrededor de los 45 mil dólares australianos hasta 60 mil
dólares obviamente las de mejor gama.
Con esto si finalizamos esta breve reseña sobre una marca que ya comenzó a
sonar y a sobresalir en este año, sin duda Mazda viene con todo con diseños
mas exclusivos y motores con mas y mejor potencia lo poco a poco la estará
posicionando.