Hoy les traigo un verdadero clásico de Chevrolet la nueva
Blazer RS que es la versión tope de gama esta blazer debutó en México hace un
par de años y lo hizo mostrarle un diseño bastante robusto y deportivo, la
parrilla llama la atención por tener el logo Chevrolet en color negro y que
además hace juego con la amplia rejilla.
Los faros tienen un dibujo estilizado son el led con interibing
y son sin duda ojitos del camarón en temas de seguridad cuenta con asistencias
a la conducción como el sistema team driver con la que tienes la opción de
configurar una alerta de velocidad límites de volumen y más en caso de que
quieras que una adolescente maneje con precaución esta camioneta es la
indicada.
Además cuenta con la alerta de colisión frontal con
indicador de distancia detector de peatones alerta y asistencia por abandono de
carril sistema stabilitrak que es el control de estabilidad tracción y
frenado.
Además cuenta con 7 bolsas de aire sus frenos son de disco
de 17 pulgadas y por supuesto cuenta con frenos ABS y distribución electrónica
de frenado, los rines para la versión RS tienen un corte bien deportivo son de
20 pulgadas y fueron desarrollados especialmente para esta versión.
En la parte trasera destaca también por ser muy atlética y
con mucha presencia la parte de la cajuela integra la tecnología manos libres y
los elementos deportivos destacan por la doble salida de escape y la
utilización del color negro en parte inferior, el alma esta Chevrolet blazer es
un motor de 3.6 litros v6 que desarrolla 308 caballos de potencia y 270 libras
pie de torque nada mal y todo esto se conecta a una transmisión de 9
velocidades y su tracción es delante.
Un diseño exterior que algunos han llamado algo así como que
es? un camarón! ¿El hecho de hacer esta bonita comparación tiene algo de cierto
y les cuento por qué? porqué Chevrolet ha tomado elementos de diseño del Camaro
para traerlo ahora a la renacida Chevrolet Blazer a mí personalmente me encanta
cómo les quedó creo que les quedó robusta les quedó agresiva les quedó con una
sensación de deportividad que, en el punto incluso es bonito ver como algo de monster car
en syubi personalmente no pensé que no fuera a gustar tanto, pero me gusta bastante.
Algo que no sé si ustedes alcanzan a percibir pero yo la verdad
me confundía cuando la veían fotos incluso cuando la vi en persona yo decía no
pues es que es una syubi más compacta y bastante robusta les digo sus dimensiones
tiene un largo de 4.85 metros un ancho
de 1.95 metros y un alto de 167 quizás
su alto no es tan robusto pero su largo y su ancho si es una camioneta que es robusta se planta bien al suelo y eso creo que
le da también carácter.
INTERIOR
En su interior y esa robustez sí que se agradece porque se
siente bastante amplia es muy amplia para los cinco pasajeros se siente algo de
lujo, pero definitivamente es un auto que está más enfocado al menos en diseño,
todavía no sabemos el manejo en cuanto a la deportividad tiene listos
materiales blandos y bordados muy bien bordados en rojo como también las ventanillas
de aire en rojo, la verdad es muy atractivo este diseño es básicamente lo que tiene
el Camaro.
Tiene muchos detallitos en rojo que nos dan esa sensación de
deportividad que vivimos también en el exterior pero bueno ahora sí voy a
tratar de describirte los detalles de cada parte interior comencemos:
EL VOLANTE O TIMÓN:
El volante es un volante que es multifunción que es forrado
en piel, también tiene bordados en rojo, el auto enciende solo pulsando un
botón.! Genial cierto … al encender el vehículo nos muestra el panel del
tablero principal, en el volante tiene controles de audio por supuesto
conectividad bluetooth por el lado izquierdo control de velocidad crucero (luces
de cruce), tiene también botón para calefactar tu volante como también activar
o desactivar la asistencia de frenado de emergencia.
En el tablero o clúster de instrumentos tenemos diferente
información en el centro que es una pantalla digital, vamos a poder ver cómo
está nuestra vida del aceite, cómo está nuestra presión de las llantas, la vida
del filtro de aire, como también lo que podríamos cronometrar algún viaje o
incluso un cuarto de milla, además si quisiéramos hacerlo podemos ver nuestra velocidad
de manera digital a mí esto personalmente me parece que se ve muy bien me gusta.
De manera análoga o sea con agujas y tenemos del lado derecho nuestro combustible como también la temperatura, del lado izquierdo las revoluciones y también temperaturas lo cual está muy completo.
ENTRETENIMIENTO
La pantalla infoentretenimiento es una pantalla que le
agrega a todo lo que vivimos en la cabina y habla de que es una personalidad un
poco rebelde, es una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas que por
supuesto es compatible con Apple car PlayAndroid auto tiene conectividad bluetooth
también tiene la posibilidad de tener wifi y tú puedes conectar hasta siete
dispositivos
Además, tienes por supuesto el servicio onstar que es un
servicio de ayuda a las 24 horas del día los 7 días de la semana si tú tienes alguna
inconveniente te comunicas con ellos inmediatamente van a asistirte.
Esto si que es una novedad:
Tiene una cámara de reversa muy muy buena que se activa
presionando o también yendo a reversa la palanca de cambios donde tenemos una
visual 360 grados pero también tenemos en detalle hacia adelante o hacia atrás
incluso desde arriba up, la parte adelante, la parte de atrás, también incluso
nuestras ruedas delanteras y nuestras ruedas traseras cerca, si tuviéramos
remolque nos daría la opción de cámara, también tiene una visual completa para
ver más en detalle personalmente me gusta mucho.
También tienes por supuesto acceso a ajustes donde puedes modificar
la hora el lenguaje está muy completa por supuesto tiene radio FM/Mp3 puedes
generar usuarios crear un perfil y el auto va a reconocer incluso por ejemplo
podría reconocer la posición de tu asiento como te gusta a ti tu auto.
SISTEMA DE REFRIGERACION
El aire acondicionado lo puedes manipular desde un panel que
se encuentra en la parte inferior de la pantalla multimedia con botones es muy fácil
de entenderlo, en realidad es muy intuitivo todo lo que tiene en el tablero
central.
Los asientos ambos asientos delanteros son ventilados y calefactables también el aire acondicionado es de doble zona enfría muy bien tiene dos salidas de aire acondicionado en el centro tienen dos entradas de puertos USB una tipo A y una tipo C. Más abajo tiene un espacio para almacenar elementos y también para cargar nuestro celular de manera inalámbrica
PALANCA DE CAMBIOS
La palanca de cambios
tiene una novedad y es que tiene un botón que te limita las marcha es decir si
colocas L2 no pasara de esa velocidad, dependiendo donde lo coloques mas o
menos la velocidad estará limitada lo que te ayudara mucho dependiendo la zona
que estes recorriendo.
Recordemos que es una transmisión automática de nueve
velocidades podría ir hasta la 9 esto es algo de verdad muy práctico no para
utilizarlo como si fuera una palanca de cambios manual que no me parece
práctico pero si estoy en una bajada y te va a ayudar con la caja ya depende de
la topografía.
Esta camioneta tiene varios modos de manejo veremos el modo
de viaje, tenemos el modo nieve y tenemos el modo deportivo, básicamente lo que
cambia como nos entrega las revoluciones no tenemos cambios en las sensaciones
del volante ni tampoco el acelerador para digamos que si te vas a divertir un
poco más digamos en el modo deportivo,
En el centro tiene un espacio para dos portavasos, tiene una
guantera central donde tenemos dos 2 puertos
usb otro tipo C otro tipo A también una ranura para una sincar y una salida
para 12 voltios.
Continuando con el interior de esta camioneta tiene bloqueo
central vidrios eléctricos por supuesto para los cuatro vidrios también
movimientos eléctricos para los retrovisores, el sistema de sonido de la Chevrolet
Blazer consta de 8 bocinas lo hace sonar bastante bien.
LOS ASIENTOS
Los asientos son en piel miren la piel como perforada con
detalles en rojo como los tiene el volante recuerda que es un auto que tiene
esa sensación de deportividad, también tiene un techo panorámico muy amplio lo
que le suma muchos puntos a favor, en el techo también tiene luces led
independiente y un espacio para guardar gafas.
Asientos traseros en la parte trasera inmediatamente nos
encontramos con esa misma sensación de deportividad recordemos que es una SUV para
cinco pasajeros sin embargo parece que el diseño esta pensando para que viajen dos
pasajeros atrás cómodamente, ya que en el asiento del medio es independiente de
ambos asientos y en el centro se levanta un poco más así la persona que está en
el centro va a viajar un poco más incómoda, solamente los dos de los lados van
a viajar muy bien e incluso tenemos solamente dos apoyacabezas.
En la parte trasera también tenemos salidas de aire acondicionado
como también más puertos usb uno tipo V8 y tipo C y esto nos suma un total de 6
puertos USB lo cual se agradece.! además tiene una salida tipo enchufe 110V. También tiene en
la parte trasera en ambos respaldos porta revisteros o documentos, además también
cuenta con un apoyabrazos para viajar mas
cómodos en el caso de que viajen dos y también para poner 2 vasitos.
Otra novedad es que en la parte de atrás los asientos también
tienen vidrios eléctricos y miren los asientos son calefactables lo que hace un
buen detalle para los pasajeros traseros.
MALETERA O BAUL:
También llamada cajuela la cajuela es una cajuela bastante amplia
y una capacidad para 863 Litros y además podrías tener más capacidad si echas
los asientos para adelante ya que ambos son abatibles, tenemos una cortinilla
que va a proteger de la visual de los amigos de lo ajeno de elementos que tengamos en la cajuela, también
tenemos iluminación ganchitos de sujeción en ambos lados, tiene iluminación y
ganchitos, a ambos lados también hay espacios pequeños para tener ahí elementos
un poco más delicados.
Esta camioneta es muy suave tiene la comunicación con el exterior es bastante buena
no se le ven puntos ciegos aunque hubiera quedado mejor con retrovisores un
poco más grandes, otra ventaja al momento de conducir es que es increíblemente silenciosa
te aísla con el exterior no escuchas nada tiene una insonorización muy muy bien
lograda.
Consumo de combustible mixto proximal es de 11.7 kilómetros
por Litro es un consumo importante es glotoncita no va a ser un auto ahorrador
es un v6 es un 3.6 litros, entonces no es un auto que vaya a ser ahorrador, si
consume hay que tener eso muy en cuenta.
El precio de esta versión que es la tope de gama la versión RS
es de aprox 50.000$ dólares americanos si quieres tener esta belleza en el
garaje de tu casa eso es lo que hay que pagar mis amores.
Ya para concluir este articulo podemos decir que la camioneta
tiene una experiencia deportiva tan exterior como interior muy buena, pero la
experiencia de manejo no es lo que aparenta a simple vista y es que su diseño
confunde o confundido a más de uno que adquirió este vehículo pensando que iba
hacer un carro rápido, la verdad es que sigue siendo una camioneta pesada y al
momento de las aceleraciones se siente un poco dormida, pero esto no la hace
una mala camioneta, sigue siendo de las buenas.
